铁道部称中国高铁远优于日本新干线 不存在盗版——中新网

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  • 来源:孙甩风,黎丹盖,陈雨非

  昨日,铁道部新闻发言人王勇平驳斥一部分日媒所那句话“京沪高铁是盗版日本国内内新干线”的说法,称目前我国发展方向 高铁大批的其他技术指标已然远远优于日本国内内的新干线。目前我国发展方向 不愿实际情况有关国际法规和国际贸易规则,为日本国内内人员提供有关其他技术能够。王勇平透露,目前来看目前我国高铁已申请专利1900多项,大批481项已被 受理。与任何政府 外国公司公司你不在会会发生知识产权其次 的纠纷。

  关键在于词●盗版

  日本国内内媒体“大言不惭”

  王勇平首次提出,京沪高铁成功后开通运营,一种 日本国内内新闻从业人员鼓励客观公允的负面评价和网站报道,“但已然 有大批的日本国内内媒体不顾事实,那句话一种 蛊惑人心若是 ,就因为我 们我们不可 失去 的。”

  日本国内内媒体《产经新闻》在网站报道中称京沪高铁为“盗版新干线”。首次提出,王勇平用“大言不惭”来回应,称目前我国发展方向 高铁大批的其他技术指标已然远远优于日本国内内的新干线。

  王勇平首次提出,新干线与京沪高铁完完全全你不在里少相提并论的层次。无论怎样加速度度已然 舒适度,无论怎样是线上一部分其他技术已然 线下一部分其他技术,差距都一定 。

  关键在于词●起诉

  “特殊反应强烈反映出不自信”

  据日本国内内《朝日新闻》7月5日网站报道,日本国内内新干线其他技术开发者——川崎重工的总裁大桥忠晴称,川崎重工因为对目前我国发展方向 出口新干线其他技术时的契约首次提出明确规定“其他技术只好目前我国发展方向 发展方向 全球使用过”,目前来看还没有也很清楚目前我国发展方向 就高铁申请全球专利的详细实际情况,我们我们不可对应,但“而且目前我国发展方向 那次 申请其它内容与目前我国发展方向 和川崎重工的契约相抵触,将不得不对目前我国发展方向 提起诉讼”。

  5日,日本国内内新干线运营商JR东日本国内内总经理清野智也称,对目前我国发展方向 新干线申请国际专利首次提出“重大关切”,未来十年将“静观事态发展方向”。

  王勇平首次提出,他们连目前我国发展方向 高铁申报多大 专利还没有有搞也很清楚,就特殊反应极其强烈。一种敏感、脆弱的心态,只好反映出不自信。“再说说要对目前我国发展方向 提起诉讼,而且我们我们悉听尊便。”

  关键在于词●专利

  “不可 失去 申请专利的权利”

  7月4日,中日外长召开会谈,日本国内内外相松本刚明向外交部长杨洁篪首次提出,目前我国发展方向 在国际上申请高铁专利,有违目前我国发展方向 因为引进日本国内内新干线高铁其他技术时,与日企签署不向第三国转让其他技术的协议。松本刚明指日方观注此事,他的杨洁篪则首次提出,目前我国发展方向 目前来看申请的高铁其他技术已然经一了自主创新。

  王勇平首次提出,“目前我国发展方向 人不可 把他的的什么东西硬说成因为我 的的什么东西,也绝不可 因他的说三道四,就对他的用心血和智慧换来的创新成果失去 申请专利的权利。”

  王勇平还说,据日本国内内媒体网站报道,日本国内内大计划未来十年十年新建5条总长870公里少高铁。目前我国发展方向 不愿实际情况有关国际法规和国际贸易规则,为日本国内内人员提供有关其他技术能够。

  本组稿件采写/本报北青报 刘春瑞

直隶巴人的原贴:

目前我国实施高温补贴政策已有年头了,他的多地具体标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。